Мы в WhatsApp
0
648 руб.
Цена указана с НДС 20%
- Грузоподъемность, т5.3
- Разрывное усилие, т21.2
- Ширина зева, мм55
- Все характеристики
Скидки для юридических лиц, все цены указаны с НДС, доставка по всей России.
0
648 руб.
Цена указана с НДС 20%
Характеристики
- Грузоподъемность, т5.3
- Разрывное усилие, т21.2
- Ширина зева, мм55
Произведено
- БрендTOR
- ПроизводительTOR Industries
- Родина брендаРоссия
- Страна производстваКитай
Габариты в упаковке
- Длина упаковки, мм120
- Ширина упаковки, мм130
- Высота упаковки, мм60
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ)120×130×60 мм
- Вес1.8 кг
Отзывов: 0
Нет отзывов об этом товаре.
Выберите склад отправки:
Москва
Екатеринбург
Санкт-Петербург
Нижний Новгород
Ростов-на-Дону
Владивосток
Воронеж
Хабаровск
Саратов
Новосибирск
Самара
Вопросов: 0
Пока нет вопросов об этом товаре. Станьте первым!
Другие товары этой категории
Крюк с вилочным креплением и защелкой TOR г/п 1,12 тн (W) 1049441
Грузоподъемность, т: 1.12
Разрывное усилие, т: 4.48
Ширина зева, мм: 35
3293
146 руб.
Крюк с вилочным креплением и защелкой TOR г/п 21,2 тн (S) 1046366
Грузоподъемность, т: 21.2
Разрывное усилие, т: 84.8
Ширина зева, мм: 85
7
6738 руб.
Крюк самозакрывающийся с вилочным креплением TOR 15,0 т (S) 1046371
Грузоподъемность, т: 15
Класс прочности: 8
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Обработка поверхности: окрашенная
Разрушающая нагрузка, т: 60
20
9596 руб.
Крюк самозакрывающийся с вилочным креплением TOR 2,0 т (W) 1046131
Грузоподъемность, т: 2
Класс прочности: 8
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Обработка поверхности: окрашенная
Разрушающая нагрузка, т: 8
764
468 руб.
Крюк самозакрывающийся с вилочным креплением TOR 8,0 т (W) 1046132
Грузоподъемность, т: 8
Класс прочности: 8
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Обработка поверхности: окрашенная
Разрушающая нагрузка, т: 16
218
2952 руб.
Вы недавно смотрели
Крюк с вилочным креплением и защелкой TOR г/п 31,5 тн (Q) 1000844
Грузоподъемность, т: 31.5
Разрывное усилие, т: 126
Цепь 8 кл., мм: 32х116
Ширина зева, мм: 106
0
27505 руб.
Строп канатный TOR 2СК г/п 2,0 т 8,0 м 1007360
Грузоподъемность, т: 2
Длина, м: 8
Высота звена, м: 0.15
Высота крюка, мм: 0.09
Диаметр каната, мм: 14
0
7371 руб.
Крюк самозакрывающийся с вилочным креплением TOR 15,0 т (S) 1046371
Грузоподъемность, т: 15
Класс прочности: 8
Коэффициент запаса прочности: 4:1
Обработка поверхности: окрашенная
Разрушающая нагрузка, т: 60
20
9596 руб.
Растяжка гидравлическая (набор для кузовного ремонта) 10 т TOR LT-J1010A-1 в металлическом кейсе 1009724
Ход штока, мм: 150
Давление, МПа: 62
Диапазон расширения (клиновидной головки): 16-90
Емкость масла насоса: 0,5
Минимальная высота цилиндра: 358
0
15758 руб.
Крюк с вилочным креплением и защелкой TOR г/п 8,0 тн (S) 1047759
Грузоподъемность, т: 8
Разрывное усилие, т: 32
Цепь 8 кл., мм: 16х48
Ширина зева, мм: 60
145
1307 руб.
Захват вилочный с переставными лапами ZVPL 3,0 1015200
Грузоподъемность, кг: 3000
Длина вил, мм: 1000
Модель: ZVPL
Общая высота, мм: 1648-2348
Общая длина, мм: 1190
0
212952 руб.
Стол подъемный стационарный 800 кг 440-1000 мм TOR SPT800 с опрокидывающейся платформой 1040940
Грузоподъемность, кг: 800
Высота подъема, мм: 1000
Высота подхвата, мм: 440
Модель: SPT
0
78057 руб.
Виброплита реверсивная TOR TK-250 252 кг, 39кН Loncin коврик, колесный комплект 1015799
Размер плиты, мм: 870х670
Глубина уплотнения, см: 90
Производительность, кв.м/час: 750
Двигатель, л.с: 13
Бак для воды: Да
0
133528 руб.
Строп канатный TOR 4СК г/п 4,0 т 7,0 м 1007588
Грузоподъемность, т: 4
Длина, м: 7
Высота звена, м: 0.205
Высота крюка, мм: 0.09
Диаметр каната, мм: 14
0
12815 руб.
Строп канатный TOR 2СК г/п 3,2 т 3,0 м 140332
Грузоподъемность, т: 3.2
Длина, м: 3
Высота звена, м: 0.18
Высота крюка, мм: 0.11
Диаметр каната, мм: 16.5
0
5719 руб.
Строп канатный TOR 2СК г/п 2,5 т 4,0 м 1007370
Грузоподъемность, т: 2.5
Длина, м: 4
Высота звена, м: 0.165
Высота крюка, мм: 0.105
Диаметр каната, мм: 15
0
5839 руб.
Строп канатный TOR 2СК г/п 6,3 т 7,0 м 1007432
Грузоподъемность, т: 6.3
Длина, м: 7
Высота звена, м: 0.25
Высота крюка, мм: 0.15
Диаметр каната, мм: 23.5
0
18502 руб.
