Написать в MAX
0
11292 руб.
Цена указана с НДС 22%
- Ширина, мм275
- Высота в положении "лестница-стремянка" (А-образная), мм1700
- Высота в положении "приставная лестница" (I-образная), мм3500
- Высота в положении "рабочий помост" (П-образная), ммм930
- Диаметр шарнирного соединения, мм80
- Все характеристики
Скидки для юридических лиц, все цены указаны с НДС, доставка по всей России.
0
11292 руб.
Цена указана с НДС 22%
Характеристики
- Ширина, мм275
- Высота в положении "лестница-стремянка" (А-образная), мм1700
- Высота в положении "приставная лестница" (I-образная), мм3500
- Высота в положении "рабочий помост" (П-образная), ммм930
- Диаметр шарнирного соединения, мм80
- Кол-во секций4
- Кол-во ступеней3
- Комплект метизов для фиксации поперечных упоровДа
- Максимальная нагрузка в положении "приставная лестница", кг100
- Максимальная нагрузка в положении "рабочий помост" , кг100
- Максимальная нагрузка в положении "стремянка", кг150
- Максимальная нагрузка, кг150
- Материалалюминий
- МодельСТАНДАРТ
- Поперечные упоры с антискользящими накладкамиДа
- Размер профиля, мм1.5
- Типтрансформер
Произведено
- Родина брендаРоссия
- Страна производстваРоссия
Габариты в упаковке
- Длина упаковки, мм275
- Ширина упаковки, мм350
- Высота упаковки, мм930
Габариты и вес
- Габариты (ДхШхВ)275×350×930 мм
- Вес12.3 кг
Отзывы
Отзывов: 0
Нет отзывов об этом товаре.
Вопросы
Вопросов: 0
Пока нет вопросов об этом товаре. Станьте первым!
Рассчитать доставку
Выберите склад отправки:
Москва
Екатеринбург
Санкт-Петербург
Нижний Новгород
Ростов-на-Дону
Владивосток
Воронеж
Хабаровск
Саратов
Новосибирск
Вы недавно смотрели
Станок для гибки арматуры 40/32мм 2.8кВт с доводчиком TOR GW40A 1018801
Напряжение, В: 380
Максимальный диаметр арматурной стали, мм: Класс A1 40мм; Класс A2/A3 32мм
Модель: GW-A
Мощность двигателя, кВт: 2.8
Скорость вращения двигателя, об/мин: 1440
0
111364 руб.
Трамбовка пневматическая ПТ-6 21461
Амплитуда движения поршня, мм: 200
Вибрация, м/с: 0.32
Внутренний диаметр шланга, мм: 13
Давление сжатого воздуха, МПа: 0.63
Давление, МПа: 0.63
0
18504 руб.
Фал полиамидный 8 мм (200 м) 1045559
Диаметр каната, мм: 8
Бухта, м: 200
Модель: ФП
Разрывная нагрузка, т: 1
1
7482 руб.
Редуктор TOR WD-3-60 1022679
Входная мощность, кВт: 3
Исполнение редуктора: червячный с полым валом
Количество ступеней: 1
Материал: чугун
Межосевое расстояние, мм: 108
0
19636 руб.
Вибротрамбовка 75 кг, 14кН (Loncin) алюминиевый корпус TOR RM-75 PRO 1010060
Мощность двигателя, л.с.: 4.4
Размер башмака, мм: 345х285
Топливный бак, л: 3.6
Амплитуда прыжков, мм: 40-80
Вид топлива: Неэтилированый бензин
1
89001 руб.
Швонарезчик бензиновый (Honda) TOR CC-400 PRO 1012099
Мощность двигателя, л.с.: 13
Макс. диаметр устанавливаемого диска, мм: 450
Максимальная глубина реза, мм: 130
Бак с водой: Да
Вид топлива: бензин АИ-92
0
120287 руб.
Снегоуборщик бензиновый TOR WT-710 с электростартером (Loncin) 1024409
Мощность двигателя передвижения, л.с.: 13,0
Ширина захвата, мм: 710
Топливный бак, л: 6,5
Вид топлива: бензин АИ-92
Высота захвата, мм: 560
0
81474 руб.
Лестница-трансформер 4*8 Эксперт 1013279
Ширина, мм: 260
Высота в положении "лестница-стремянка" (А-образная), мм: 4200
Высота в положении "приставная лестница" (I-образная), мм: 8700
Высота в положении "рабочий помост" (П-образная), ммм: -
Диаметр шарнирного соединения, мм: 100
0
28001 руб.
Швонарезчик бензиновый (Loncin) TOR CC-300 PRO 1012098
Мощность двигателя, л.с.: 6.5
Макс. диаметр устанавливаемого диска, мм: 350
Максимальная глубина реза, мм: 80
Бак с водой: Да
Вид топлива: бензин АИ-92
0
49470 руб.
Бензопила TOR FS5218 1026854
Мощность двигателя, л.с.: 2.3
Мощность, Вт: 1700-1800
Топливный бак, л: 0.55
Вид топлива: Смесь бензина (октановое число не менее 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 25:1
Длина направляющей шины, см: 45
49
6098 руб.
Бензопила TOR FS6220 1026855
Мощность двигателя, л.с.: 3.1
Мощность, Вт: 2300-2400
Топливный бак, л: 0.55
Вид топлива: Смесь бензина (октановое число не менее 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 25:1
Длина направляющей шины, см: 50
60
6124 руб.
